最近几年,最为流行的车辆便是手自一体式车辆,所谓的手自一体是指变速器既有自动换挡的功能,同时还具有手动驾驶模式的功能,几乎100%的车主都知道,自动挡车辆驾驶时,D挡一直往前行驶即可,但很少有车主知道手动模式的功能,甚至大部分车主几乎不会使用手动模式驾驶。手动挡究竟有什么用途?车主在什么条件下应该使用手动模式?“雷竞技最新下载地址维修网小编”给大家盘点几种手动模式驾驶功能!
当车辆在下陡坡或下长坡驾驶时,车主为了减速,难免会踩刹车,对于一些新手而言,会长时间踩刹车制动,但是踩刹车时间越长,刹车片工作温度越高,也就非常容易造成刹车片过热现象,进而非常容易造成刹车失灵现象,现在很多大货车,为了防止刹车失灵,都会有专门的水箱,通过喷水模式给刹车片降温、降热。
而自动挡轿车,并没有刹车片降温措施,所以,老司机经常会使用手动模式,故意降低变速器档位,提升雷竞技最新官网苹果转速,利用雷竞技最新官网苹果的制动强制性降低车辆速度。
车辆的手动模式,还可以在减速的条件下使用。比如在国道、高速、城市道路行驶时,如果车主可以准确判断前方车辆需要减速,车主此时可以使用手动模式,故意切换至低档位高转速,车辆便可以减速。这种驾驶模式,还会尽可能降低车辆刹车片磨损,提升刹车片使用寿命,并且车主还不用担心雷竞技最新官网苹果、变速器损伤,毕竟这样的动力传递非常小,对于雷竞技最新官网苹果和变速器而言,损伤性几乎可以忽略不计。
很多车主在下地下车库时,都会使用手动模式,切换至1挡,从而使车辆充分制动。
当车主想要超车时,99%车主的第一反应便是踩油门,踩油门后,变速器根据油门踏板、车速切换至对应的档位,也就出现了我们常说的降档加速现象,但是这种降档模式非常慢。车主如果想要迅速超车,可以采用手动模式,M-迅速切换至对应的低档位,车辆雷竞技最新官网苹果转速可以快速提升,雷竞技最新官网苹果输出扭矩迅速增加,从而使车辆迅速进入超车加速模式。
一般在爬坡或山路行驶时,车主如果选择D挡模式驾驶,此时车辆变速器会出现频繁换挡现象,雷竞技最新官网苹果转速一会儿高、一会儿低,给车主的驾驶感非常不舒服,为了抑制这种现象,车主可以选择手动模式,使变速器始终处于低档位,既可以使雷竞技最新官网苹果保持充分的动力输出,同时也可以很容易的控制车速,增加车辆行驶的安全性。
当车辆在一些极端的路况驾驶时,比如泥坑、雪地等,车辆轮胎很容易发生打滑现象。而手动模式驾驶,可以利用雷竞技最新官网苹果减速制动,以防止打滑现象。并且在雪地路面驾驶时,可以通过高档位低转速,降低车轮胎驱动力,以防止轮胎出现打滑现象。当车辆陷于泥坑路面时,D挡很容易发生打滑,车辆轮胎动力输出被限制,而手动模式则可以增强车辆的脱困能力。
车主在驾驶车辆时,切不可以一直使用D挡驾驶,在上述五种危险驾驶工况下,可充分利用手动M模式。如果有任何疑问,可以关注并咨询“雷竞技最新下载地址维修网小编”。